什么是柴油凝點(diǎn)

油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品沒(méi)有明確的凝固溫度，所謂“凝固"只是從整體看液面失去了流動(dòng)性。凝點(diǎn)是柴油和潤滑油的一項說(shuō)明低溫流動(dòng)性的質(zhì)量指標。其高低與油品的化學(xué)組成有關(guān)。餾分輕則凝點(diǎn)低，餾分重、含蠟高則凝點(diǎn)也高。通常以脫蠟或加降凝劑的方法來(lái)降低石油產(chǎn)品的凝點(diǎn)。脫蠟程度深則凝點(diǎn)也低。若脫蠟深度不能滿(mǎn)足需要，可加適量的降凝劑。

柴油低溫流動(dòng)性差，則會(huì )造成柴油不能順暢地供往汽缸，嚴重時(shí)，甚至無(wú)法使車(chē)輛正常行駛。同時(shí)柴油的低溫流動(dòng)性能也與低溫下的燃料儲藏、運輸等有著(zhù)密切的關(guān)系。為保證柴油機的正常工作，柴油的凝點(diǎn)應比柴油機使用地區的風(fēng)險率為10%的氣溫低4一5℃。