得利特專(zhuān)業(yè)分析柴油變色的原因

柴油變色是什么原因？
 一、存放時(shí)間長(cháng)會(huì )變色：首先，柴油變色取決于其安定性。
    柴油的安定性是柴油在儲存和使用過(guò)程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲存過(guò)程中外觀(guān)顏色變化不大，不易生膠質(zhì)。安定性差的柴油儲存一定時(shí)間后顏色會(huì )明顯變深，膠質(zhì)增加。

?    輕柴油安定性的好壞除受儲存條件的影響外，主要決定于其化學(xué)組成，直餾柴油烯烴含量少，安定性好。用兩次加工餾分調和的柴油，含有較多的烯烴，安定性差，易氧化，不宜長(cháng)期儲存。
二、溫度高柴油會(huì )變色：
    柴油變色是因為柴油里邊的烯烴、芳烴以及不飽和烴與空氣中氧氣氧化反應后，不飽和烴產(chǎn)生大量自由基，自由基又產(chǎn)生膠質(zhì)和瀝青質(zhì)，而瀝青質(zhì)反過(guò)來(lái)又開(kāi)始產(chǎn)生不飽和烴，如此循環(huán)反復，使得柴油的顏色越來(lái)越黑。
三、其他情況下柴油變色：
    柴油如果未密封的話(huà)蒸發(fā)會(huì )使濃度稍微提高，顏色會(huì )比之前要濃一點(diǎn)點(diǎn)，這跟采油品質(zhì)有一定關(guān)系，也就是說(shuō)純凈品質(zhì)＂剛出來(lái)的，未受污染的＂和混合品質(zhì)＂比如經(jīng)長(cháng)期使用的油箱內混合過(guò)的＂有一定區別，存在著(zhù)雜質(zhì)和年度問(wèn)題，這兩點(diǎn)也會(huì )影響采油顏色。 

四、柴油變色基礎原理：
   1、柴油中有烴類(lèi)有二烯烴，高分子方香烴和烷方香烴。
   2、柴油中的硫化物（苯硫酚、噻吩等）會(huì )產(chǎn)生不溶性沉渣，是柴油氧化的重要因素。
   3、柴油中氧化物，如二甲基吡咯，喹啉等對柴油產(chǎn)生不溶性沉渣也有較大影響，硫化物和氧化物對不溶性沉渣有協(xié)同作用。
   4、柴油中含有微量催化劑灰及高溫焦化雜質(zhì)和酸堿成分也是造成變色一個(gè)主要方面。
   5、柴油的氧化穩定性差，容易氧化變色。
   6、與裝置加工的原料，以及柴油的儲存方法也有關(guān)系。加入抗氧成分，同時(shí)添加穩定儲存協(xié)同成分。