分析車(chē)輛齒輪油成溝點(diǎn)測定儀的結構特點(diǎn)

　　車(chē)輛齒輪油成溝點(diǎn)測定儀是按照SH/T0030標準設計制造的，能夠嚴格按照標準描述，準確進(jìn)行潤滑劑和車(chē)輛齒輪油成溝點(diǎn)的測定。
 

　　車(chē)輛齒輪油成溝點(diǎn)測定儀主要適用于檢測潤滑劑的成溝性能，使用儀器時(shí)將裝有試樣的標準容器在設定好的試驗溫度下放置18個(gè)小時(shí)；然后用鋼片將試樣刮一條溝，觀(guān)察試樣在10秒內是否流回并*覆蓋容器底部來(lái)判斷試樣的成溝性。
 

　　車(chē)輛齒輪油成溝點(diǎn)測定儀的結構特點(diǎn)：
 

　　車(chē)輛齒輪油成溝點(diǎn)測定儀是上下排布、一體式低溫儀器，它主要由制冷系統和冷浴溫度控制系統等組成。 制冷系統是全封閉復疊式壓縮機組，經(jīng)本廠(chǎng)成熟的制冷技術(shù)組裝而成，其能耗低、使用壽命長(cháng)。制冷系統主要包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)冷凝器、節流毛細管及蒸發(fā)器等。冷浴溫度控制系統采用數字式溫控表進(jìn)行恒溫浴溫度的控制，使用數字溫控表可以直觀(guān)顯示設定溫度及實(shí)際溫度，易于進(jìn)行溫度設定及溫差修正。車(chē)輛齒輪油成溝點(diǎn)測定儀外型設計大方，結構設計合理，操作方便，測定結果準確。

　　車(chē)輛齒輪油成溝點(diǎn)測定儀特點(diǎn)：
 

　　1、儀器采用落地一體結構，底部安裝有四個(gè)萬(wàn)向輪，移動(dòng)方便。
 

　　2、內置加熱與制冷系統，試驗所需熱、冷空氣浴在同一箱內可實(shí)現控溫。
 

　　3、試樣預熱及冷卻均由溫度傳感器采集浴箱溫度信息，通過(guò)溫控器控制固態(tài)繼電器，使浴溫達到試驗要求。
 

　　4、試樣容器還設有溫度傳感器，可適時(shí)觀(guān)測試樣溫度。
 

　　5、儀器自動(dòng)化程度較高，試樣安放到位后，開(kāi)啟電源及溫控開(kāi)關(guān)，試驗即可自動(dòng)進(jìn)行。